Popis produktu:
Mobil Delvac XHP LE 10W-40 je vysoce výkonný olej určený pro mazání moderních nízkoemisních vznětových motorů, používaných u vozidel pro náročný silniční provoz. Tento motorový olej je vyroben ze základových olejů s nejvyšší výkoností, které zaručují vynikající tekutost za nízkých teplot a viskozitní stabilitu při vysokých teplotách, mají omezenou odparnost a poskytují větší úspory paliv. Nový vyspělý systém aditiv tohoto oleje byl speciálně vyvinut tak, aby napomáhal prodloužit životnost a udržoval účinnost systémů omezujících emise u automobilů poháněných vznětovými motory, jako jsou částicové filtry DPF (Diesel Particulate Filter). Tento systém (DPF) je používán některými výrobci nákladních automobilů pro dodržení požadavků na omezení emisí podle současné normy Ero IV a budoucí normy Euro V.
Vlastnosti a výhody:
Vysoce výkonné nízkoemisní vznětové motory kladou mimořádně zvýšené nároky na motorové oleje. Konstrukce motorů s menšími vůlemi snižuje spotřebu oleje, to vede k méně častému doplňování nového oleje, který jinak dodává náplni také provozem spotřebovaná aditiva. Důsledkem používání mezichladičů a turbodmychadel je zvýšené tepelné zatížení oleje. Vyšší vstřikovací tlak paliva a opožděné časování zlepšují účinnost spalování, ale současně s tím zvyšují provozní teploty motoru, odpařování oleje a tvorbu sazí. Moderní technologie oleje Mobilu Delvac XHP LE 10W-40 poskytuje mimořádný výkon a ochranu výfukových systémů vybavených částicovými filtry DPF.
Mezi nejvýznamější vlastnosti a výhody tohoto oleje patří:
Vlastnosti | Výhody a možné přínosy | |
Vynikající ochrana proti houstnutí oleje, | Snížení opotřebení a prodloužení životnosti motoru | |
vysokoteplotním úsadám, tvorbě kalů, stárnutí | Mimořádné omezení tvorby vysokoteplotních úsad | |
oleje a korozi | Prodloužení provozní životnosti oleje, převyšující | |
výměnné intervaly doporučené výrobci motorů | ||
Výborné vlastnosti při ochraně proti opotřebení a oděru | Vynikající ochrana proti zapečení pístních kroužků | |
Střihová stabilita "Stay-in-grade" | Omezuje pokles viskozity oleje a jeho spotřeby při | |
Velmi nízká odparnost | náročných provozních podmínkách za vysokých teplot | |
Zlepšená viskozitní stabilita za vysokých teplot a při | Snížuje opotřebení motoru a brání zaleštění vložek | |
vysokém střihovém namazání | válců | |
Vynikající nízkoteplotní vlastnosti | Lepší čerpatelnost a oběhové vlastnosti oleje | |
Ochrana proti opotřebení při startu | ||
Větší omezení tvorby kalů při přerušovaném provozu | ||
za nízkých teplot (provoz typu "start/stop") | ||
Použití:
Specifikace: ACEA E7/ E6/ E4, MAN 3477, MAN 3277 CRT, MB 228.5/ 228.51/ 235.27, VDS-3, RVI RXD/RLD-2/RDG, Scania Low Ash, MTU Type 3.1, DAF Extended Drain