Vysoce kvalitní chladící kapalina pro spalovací motory (G 12).
Popis produktu:
Koncentrovaná fialovo - oranžová fluorescentní chladící kapalina, vyrobená na bázi MEG (monoethylenglykol) technologií OAT, bez přítomnosti silikátů, fosfátů a aminů. Po smísení s vodou je připravena k použití jako nemrznoucí chladící a teplonosné medium v koncentraci dle tabulky.
Výsledná koncentrace % obj. | Ředění koncentrát / voda | Bod tuhnutí °C | ||
25 | 1 : 3 | -12 | ||
33,3 | 1 : 2 | -18 | ||
40 | 2 : 3 | -27 | ||
50 | 1 : 1 | -37 | ||
Vlastnosti a výhody:
Použití:
Kapalina je určena především pro chlazení moderních celohliníkových vysoce výkonných spalovacích motorů s požadavky na antikavitaci. Jedná se o velkou část spalovacích motorů, vyrobených po roce 2000.
Klasifikace a specifikace:
VW TL 774 D (G 12 +), AFNOR WRF 15-601, ASTM D 4656, ASTM D 4985, BS 6580, JASO M325, JIS K2234, NATO S-759,Önorm V5123, SAE J 1034, Cummins IS series & N14, Mercedes-Benz MB 325.3, Detroit Diesel Power Cool Plus, Deutz-Motor 0199-99-1115, Deutz-MWM 0199-99-2091, Lancia Fiat 9, 55 / 55523, Iveco standard 18-1830, Ford WSS-M97B44-D, Jaguar CMR 8229, Jaguar WSS-M97B44-D, Opel-GM GM 6277M, Saab 6901, John Deere JDMH5, Momatsu 07.892 (2001), MAN 324 typ SNF, Mazda MEZ 121C, Porsche TL-774 D (G12), PSA B 715110, Renault RNUR 41-01-001/S Type D, Renault R.V.I. 4101001, Scania TB 145, Scania TI 2-98 08 13 TB, Liaz 61-0-0257.